| Modelo do automóvel | Para Romeo Giulia |
| Material | Fibra de carbono fabricada à mão |
| Nome do produto | Kits de carroçaria de pára-choques para guarda-lamas em fibra de carbono |
| Terminar | Fibra de carbono brilhante |
Fabricado a partir de fibra de carbono real de 3K de topo, este capuz apresenta um padrão de tecido meticuloso que combina o apelo visual com um desempenho excecional. O material de fibra de carbono para indústria aeroespacial, otimizado com uma relação perfeita de carbono-resina, proporciona propriedades leves notáveis (reduzindo o peso do veículo em até 60% em comparação com as capotas de aço OEM), garantindo ao mesmo tempo uma dureza superior e resistência ao impacto. A superfície é polida com um acabamento brilhante e, em seguida, revestida com uma camada transparente, evitando o desgaste, a lascas e a oxidação de forma eficaz, mantendo o capuz elegante e resistente.
Preparação: Reunir ferramentas básicas (chave de caixa, chave de fendas) e assegurar que o veículo está estacionado numa superfície plana com o motor frio. Ou vá a uma loja mod para instalação.
Remova o capô antigo: Abra o capô e apoie-o com segurança. Desligue o tubo flexível do líquido do lava-vidros do para-brisas (se aplicável) e, em seguida, retire os parafusos que fixam as dobradiças e os trincos ao capô antigo. Levante cuidadosamente o capot antigo e coloque-o de lado.
Posição Nova capota: Com a ajuda de um ajudante (para evitar riscos), coloque a cobertura de fibra de carbono nas dobradiças. Alinhe os orifícios de montagem com precisão com os suportes da dobradiça – certifique-se de que o capot está centrado e que as folgas entre os guarda-lamas/grelha são uniformes.
Fixe e aperte: Instale os parafusos originais (ou as ferragens incluídas) para prender o capô às dobradiças e travas. Aperte gradualmente em padrão cruzado para garantir uma pressão uniforme, evitando apertar excessivamente, o que pode danificar a fibra de carbono.
Teste e Ajuste: Reconecte a mangueira do fluido do lavador (se removida). Feche e abra repetidamente o capô para verificar se os trincos engatam suavemente. Bata levemente no capô ou simule movimento de baixa velocidade para verificar a estabilidade - ajuste as posições das dobradiças se houver desalinhamento.
Verificação final: Verifique se todos os parafusos estão totalmente apertados e se o capô está nivelado com o corpo. Evite a condução a alta velocidade para permitir que os pontos de montagem assentem.